AEROInternational 2016-04

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//-->Aeroembraer4Österreich 6,302• schweiz 9,70 sfr • Benelux 6,502• Dänemark 58 dkritalien 7,202• Frankreich 7,202• portugal cont. 7,202• tschechien 225 kcslowakische republik 7,202• spanien 7,202• slowenien 7,202internationalwww.aerointernational.DeDas magazin DerzivilluftfahrtDeutschlanD25,50 nr. 4 • april 2015rollout Der e190-e2„eurowings wirdnicht funktionieren“ryanair-chef o’leary im interviewerFolgreich in thailanDBAngkokAirwAysLAs vegAsFlughaFen mitten imspielerparaDiesluftfahrtin hamBurg22 Seiten Special044 198044 005504QUALITYMADE IN GERMANYEQUIPMENT FOR VIPSManufacturing and development of standard parts ·latches · struts · tie-rods · special mechanisms · table-systems · Business jet hardware · equipment ...5 – 7 APRIL 2016SACS GmbHRobert-Bosch-Straße 15 · 72186 · EMPFINGEN · GERMANYPhone +49 74 85 977 22 - 100www.sacs.aeroHALL A6 · BOOTH 80-11.1Editorialapril 2016ÜbErbLIcKDie Aero-International-redakteure Frank Littekund christof brenner mitbenjamin Schmidt (v. l.)auf dem Airbus-Tower inHamburg-Finkenwerderdie Nummer drei weltweit: Das ist Hamburg, wenn esum Luftfahrtstandorte geht. Nach dem US-amerika-nischen Seattle und Toulouse in Südfrankreich folgtdie Hansestadt mit 40 000 Beschäftigten, die in mehrals 300 Betrieben in der Branche arbeiten. Airbus hatsich zum größten Arbeitgeber in Hamburg entwickelt; nach ei-nem Unternehmen aus der Gesundheitsbranche folgt auf Platzdrei Lufthansa Technik am Flughafen Hamburg. Jetzt eröffnet inder Hansestadt das neue Zentrum für angewandte Luftfahrtfor-schung (ZAL) – Anlass für uns, auf 22 Seiten den Luftfahrtstand-ort Hamburg zu porträtieren.Los geht’s mit einem Schmankerl:Auf vier ausklappbarenSeiten schildert Redakteur Frank Littek ab Seite 44, was dort ineinem 24-Stunden-Zeitraum passiert. Heinrich Großbongardtbeschreibt ab Seite 52 den Großauftrag, bei dem Lufthansa Tech-nik 35 200 neue Sitze in Lufthansa-Maschinen einrüstete. AufSeite 58 berichtet Christof Brenner über das ZAL, ab Seite 60 gehtes um die Vorfelderneuerung am Flughafen Fuhlsbüttel. Ein Be-such beim Zulieferer Diehl Aerosystems (Seite 62) und die Seite 64voller Zahlen und Fakten runden unser Special über den Luft-fahrtstandort Hamburg ab. Zu dem zählen übrigens auch wir:Redaktion und Verlag sitzen in Hamburg, vor dem Bürofensterverläuft der Anflug auf die Piste 23 in Finkenwerder.Viel Wirbel um Antonowgab es Anfang des Jahres in der Presse:Von der Liquidierung des genau 70 Jahre alten Flugzeugherstel-lers war die Rede. In Wahrheit wurde umstrukturiert, Antonowgehört nun vollständig zu einem ukrainischen Rüstungskon-zern. Unsere Fotogalerie auf Seite 72 zeigt Passagiermaschinenaus der Zeit des Kalten Kriegs ebenso wie die beeindruckendenFrachtriesen, für die Antonow heute bekannt ist.Es ist für Airlines nicht gerade leicht,in Asien schwarzeZahlen zu schreiben. Wie Bangkok Airways das schafft, beschrei-ben Astrid Röben und Dietmar Plath in ihrem Airline-Porträtauf Seite 16.Kein Entkommengibt es in Las Vegas: Gleich nach dem Verlas-sen des Flugzeugs erwartet Passagiere im Terminal das Klingelnder Spielautomaten. Der Airport liegt direkt neben den riesigenHotels der Tourismus-Metropole. Christof Brenner war dort, sei-nen Bericht lesen Sie ab Seite 32.Wie gewohnt kantig und direktzeigt sich Ryanair-Chef Mi-chael O’Leary im Aero-International-Interview. Warum Eu-rowings nicht funktionieren könne und was er in Deutschlandvorhat, erklärt der Ire im Gespräch mit Kurt Hofmann. VielSpaß mit diesem scharfzüngigen Blick auf die Airline-Branchewünscht IhnenIhre Aero-RedaktionPS: Im Übrigen sind wir der Meinung, dassdie Luftverkehrsabgabe abgeschafft werden sollte.4/2016www.aerointernational.de3Foto: heiko stolzke32Alles im Bau: Der Mc CarranAirport in Las Vegas wird ständigerweitert. Er gehört zu dengroßen Airports der USA16Bangkog Airways operiertin einem schwierigen Markt.Und das äußerst erfolgreichAlles Teamwork: Unser Blickins Hamburger Airbus-Werkzeigt, was dort in 24 Stundengeschieht444www.aerointernational.de4/2016inhAltNR. 4 · ApRIL 2016AirlinePorträt:Bangkok Airways................................. 16Interview mit Ryanair-Chef O’Leary .................. 22News .................................................................. 24AirPortPorträt:Las Vegas ............................................ 32News .................................................................. 38industrie&technikRollout der Embraer E190-E2 ........................... 40News .................................................................. 66sPeciAl luftfAhrtstAndort hAmburg24 Stunden bei Airbus ........................................ 44Flugzeugumbau bei Lufthansa Technik............. 52Zentrum für angewandte Luftfahrtforschung .. 58Vorfeldsanierung am Airport Hamburg ............ 60Diehl Aerospace - Zulieferer für Airbus ............ 62Luftfahrtstandort Hamburg in Zahlen .............. 64gAlerieAntonov .............................................................. 72mAYdAYChaos über dem Dschungel............................... 86rubrikenBild des Monats ................................................... 6Deutschland-News .............................................. 8Österreich-News ............................................... 12Schweiz-News ................................................... 14Cargo-News ....................................................... 30Ausbildung ......................................................... 69Business-Aviation-News ................................... 70Service/Termine/Impressum ............................ 80Rückspiegel........................................................ 88Window Seat ...................................................... 89Vorschau ............................................................ 90SO ERREICHEN SIE uNS:ABOSERVICETel.: 040 / 38 906 880Fax: 040 / 38 906 885E-Mail: abo@aerointernational.deLESERSERVICE(Buch-, Video-,Heftbestellung)Fax: 040 / 38 906 885E-Mail: abo@aerointernational.deREDAkTIONTel.: 040 / 38 906 521Fax: 040 / 38 906 6521E-Mail: redaktion@aerointernational.de72Antonov lebt. und dasseit 70 Jahren – wieunsere galerie zeigtAERO DIgITALaerointernational.de/epaper4/2016www.aerointernational.de5FOTOS: DIETMAR pLATH, AIRBuS/M.LINDNER, AIRTEAMIMAgES/SIMON WILLSON, AIRTEAMIMAgES/STuART LAWSON, TITELFOTOS: AIRBuS/CHRISTIAN BRINkMANN, EMBRAER [ Pobierz całość w formacie PDF ]